Das Unternehmen Dacia entstand aus dem Autoherstellers UAP in Pitesti (Rumänien),
und gehört heute zum Renault Konzern.
UAP bedeutet "Uzina de Autoturisme Pitesti" auf Deutsch heißt es „Automobilfabrik Pitesti“.
UAP hat in den 60er Jahren mit dem Lizenzbau eines Renault 8 der unter dem Namen Dacia 1100 vertrieben wurde angefangen.
Desweiteren wurden in Bausätzen kleinerer Stückzahlen des Renault 18 und 20 hergestellt.
1978 wurde der Lizenzvertrag Beendet.
Es folgten weitere Modelle die alle auf dem Renault 12 aufbauten.
Ab 1986 wurde in Timisoara mit der Produktion des Dacia 500 (Schwalbe) begonnen.
Ab 1995 wurde der Dacia Nova hergestellt der auf der Bodenbaugruppe des Peugeot 309 aufsetzt.
1999 Erwarb Renault alle Anteile an Dacia und wurde damit eine Tochter von Renault.
Danach gab es erstmals auch Diesel Modelle.
Der Name Dacia stammt aus der Vergangenheit Rumäniens als römische Provinz Dakien (lateinisch ausgesprochen: Dacia).
| 1. Logo des Automobilherstellers UAP - UAP ist die Abkürzung für "Uzina de Autoturisme Pitesti"
übersetzt „Automobilfabrik Pitesti“ |
2. Logo des Automobilherstellers DACIA - dies zierte den Kühlergrill bis 2004. |
3. Logo des Automobilherstellers DACIA - dies ist das aktuelle Markenzeichen |
 |
 |
 |
- 1968 - 1971 Dacia 1100
- 1969 - 2004 Dacia 1300/1210/1310/1410 Stufenheck Berlina, Lieferwagen (Kombi ohne Sitze hinten), Sanitätswagen
- 1973 - 2004 Dacia 1300/1210/1310/1410 Kombi Kombi
- 1974 - 1977 Dacia D6 (Kleintransporter, baugleich mit dem Renault Estafette)
- 1975 - 2006 Dacia 1304/1305/1307/1309 Pickup /Gamma (2- oder 4-Sitzer z.T. mit klappbaren Ladebordwänden)
- 1981 - 1989 Dacia 2000 (nur für Staatsfunktionäre, baugleich mit dem Renault 20)
- 1984 - 2005 Dacia 1310 Coupé/Sport
- 1985 - 1993 Dacia Duster (Geländewagen ARO 10)
- 1986 - 1989 Dacia 500 (Kleinstwagen, "Lastun" genannt)
- 1988 - 1995 Dacia 1320/1325 Liberta (Fließheck)
- 1995 - 2000 Dacia Nova (auf Basis des Peugeot 309)
- 2000 - 2003 Dacia SupeRNova (jetzt auf Basis des Renault 9)
- 2003 - 2004 Dacia Solenza (Facelift)
- ab 2004 Dacia Logan Neuentwickeltes Stufenheck-Modell
- ab 2005 Dacia Logan MCV Kombi als fünf und auch als sieben Sitzer lieferbar
- ab 2005 Dacia Logan Lieferwagen (ohne Seitenscheiben und Sitze hinten, 2 Sitzer)
- ab 2009 Einen SUV als Studie gab es ja schon den Wagen namens "Steppe"
