Dacia D6

[PX200E]

Hallo

habe mal was über die Dacia D6 zusammen getragen.

Dacia D6 - - - ich bin eine Renault Estafette
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Modelle R2130/31

Die erste Generation des Renault Estafette wurde vom Mai 1959 bis zum Mai 1962 gebaut und trug die Werksbezeichnung R 2130/31. Der Kleintransporter besaß einen Motor mit einem Hubraum von 845 cm³, der 32 PS leistete. Das Fahrzeug konnte eine Nutzlast von 600 kg befördern und wurde während seines Produktionszeitraums in einer Stückzahl von 58.201 Exemplaren gefertigt.

Modelle R2132/33/34/35

Die zweite Generation des Renault Estafette erschien im Januar 1962. Die Fahrzeuge besaßen verbesserte Motoren mit einem Hubraum von 1.108 cm³ und 45 PS. Dadurch konnte die maximale Nutzlast um 200 kg auf 800 kg gesteigert werden. Der in verschiedenen Ausführungen erhältliche Estafette der zweiten Generation wurde bis zum November 1968 produziert. Vom Modell mit der Werksnummer R 2132 wurden insgesamt 121.981 Exemplare hergestellt, vom R 2134 liefen 19587 Einheiten vom Band.

Modelle R2136/37

In der dritten Generation wurde der Renault Estafette weiter verbessert. Die Motoren erfuhren eine erneute Leistungssteigerung. So erweiterte Renault den Hubraum der Motoren auf 1289 cm³. Der Estafette der dritten Generation war in zwei verschiedenen Versionen lieferbar: Als R 2136 mit einer Nutzlast von 800 kg und als R 2137 mit einer nochmals erhöhten Nutzlast von 1000 kg. Im Produktionszeitraum von April 1968 bis zum Juni 1980 wurden vom R 2136 193.237 Einheiten gefertigt. Vom stärkeren Modell R 2137 verließen 140.202 Exemplare das Band.

Der Prototyp "R4134"

Im November 1968 arbeitete Renault an einer besonders starken Version des Estafette, welche einen V8-Motor besitzen sollte.

Das Projekt kam jedoch / leider nie über den Bau eines einzigen Prototypen hinaus.

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Von der Estafette gibt es einige Fahrzeuge auch als Dacia D6 in Rumänien.
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Quelle: Wikipedia
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schöne Grüße Johannes

Ein Freund ist jemand, der die Melodie Deines Herzens kennt und sie Dir vorsingt, wenn du sie vergessen hast...