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cb1pa
Anmeldedatum: 09.03.2010
Beiträge: 2
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Verfasst am: 16.12.2011, 13:40
Titel: standgasprobleme
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hallo all ihr dacia fans
ich schreibe hier zum ersten mal.
Mein logan 1.4 hat standgasprobleme besonderer art.
wenn es kalt ist geht immer der motor an jeder kreuzung aus. also im standgasbetrieb.
wenn der motor dann warm ist, spinnt das standgas.
so fahre ich oft an eine kreuzung und der motor hat nach dem auskuppeln 15000 - 2000 UMD.
drücke ich den motor mit bremse und kupplung dann auf unter 1000 UMD so bleibt das standgas dann auch auf ca. 800 UMD
drücke ich aber den motor nur auf 1200 - 1300 UMD so geht er sofort wieder auf 1800 - 2000 UMD.
es ist aber auch so das der motor von selbst an der kreuzung manchmal sein richtiges 800 UMD standgas einstellt.
ich habe das problem schon seit längerer zeit, (also seit dem letzten fühling) und so hat es mich doch schon einiges an kupplungsbelag gekostet.
hat jemand von euch ähnlche erfahrungen gemacht?
was war dann die urschache?
weis jemand was es sein kann?
danke im vorraus
Peter
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Fisch.

Anmeldedatum: 31.12.2007
Beiträge: 60
Modell: Ambiance 1,4l 55Kw LPG-Gasanlage Prins VSI, 65l Stako Tank

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Verfasst am: 17.12.2011, 09:05
Titel:
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Hallo Peter,
es wäre nicht schlecht wenn du mehr über dein Fahrzeug sagen-schreiben könntest.
Zum Beispiel Modell, Baujahr, Kilometerleistung,welcher Serviceintervall, schon Werkstatt ?, usw.
Bei mir zum Beispiel war das Drosselklappenbauteil lose, der Motor bekam falsche Luft und mit
Drehzahlschwankungen machte sich der Fehler bemerkbar.
Gruß Fisch.
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cb1pa
Anmeldedatum: 09.03.2010
Beiträge: 2
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Verfasst am: 19.12.2011, 01:48
Titel:
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erst mal danke für deine antwort!
also bj 2009, wagen 2010 mit 30 000 KM gekauft. fehler seit 40 000 KM stand , jetzt hat der wagen 90 000 KM , also 50 000 in einem jahr gefahren!
service selbergemacht, zündzeitpunktskontrolle usw ok, zündkerzen neu, keilriemen neu, oelwechsel ok, .... was halt alles so nötig ist ok.
da ist der fehler nicht drin.
rücklaufventil ist auch ok!
auch falschluft durch den von werk an losen luftfiltersitz habe ich verbessert. also ausgeschlossen.
das mit der drosselklappe werde ich die tage nachschauen. könnte die ursaches sein!
hauptmerkmal ist jetzt in der kalten zeit, geht er immer an jader kreuzung aus, weil falsches standgas!
aber nur solange der motor kalt ist!
lG
Peter
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