Unser MCV frisst Glühlampen

[Reporter]

Unser "Johnny" (gekauft als Neuwagen 10/07, inzwischen knapp 200.000 km) nervt allmählich durch den Verschleiß von Glühlampen in den Frontscheinwerfern - und erstaunlicherweise NUR dort! Eine H4 hält deutlich weniger als ein halbes Jahr, dann ist der Abblendlichtfaden durch. Die übrigen Leuchtkörper haben ein wesentlich längeres Leben: Bisher habe ich lediglich das Zusatzbremslicht und die Nummernschildbeleuchtung je einmal ersetzt.
Über Abhilfe sinnt (bisher vergeblich) nach der
Reporter
_________________
Diskutiere nie mit Idioten: Erst ziehen sie dich runter auf ihr Niveau, und dann schlagen sie dich dort mit ihrer größeren Erfahrung!

[PX200E]

Hallo Reporter,

ein erhöhter Verschleiß der Beleuchtungseinrichtung kann unter anderem an zu hoher

Spannung liegen. Ist dies der Fall ist meistens der Regler der Lichtmaschine defekt.

Betroffen davon sind meistens die vorderen Lampen , da diese mehr Wärme/Hitze erzeugen

als Bremslichter , Rücklichter und Blinker.

Messe einfach mal die Spannung an den vorderen Lampen nach
_________________
schöne Grüße Johannes

Ein Freund ist jemand, der die Melodie Deines Herzens kennt und sie Dir vorsingt, wenn du sie vergessen hast...

[HORST]

hallo reporter ,
du hast schon ziemlich viel kilometer auf deinen dacia .
hast bis jetzt auch andere reparaturen gehabt oder sind es nur die glühlampen ?
gruss horst

_________________
VIVA LA REVOLUTION !!!
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE !!!
VENCEREMOS !!!

[klanor]

Wie PX200E schon sagte, kann es im Grunde nur am Regler liegen.

Es sei denn, du hast irgendwelche extrahellen Sowieso-H4-Birnen verbaut. Die sind naturgemäß wesentlich erschütterungsempfindlicher als die normalen H4.

[dimichri]

Moin,

die von Reporter angesprochene Problematik mit den regelmäßig defekten H4-Lampen kann ich zu 100% bestätigen. In den knapp vier Jahren und den 95tkm habe ich ca. 6 Ersatzlampen benötigt. Dabei waren auch Markenlampen von Philipps, die genauso kaputt gingen wie Noname-Lampen. Die Spannung des Ladereglers liegt bei 13,8V +/-0,2V. Also im Normbereich. Ich habe mir auch schon ein paar Gedanken gemacht, aber keine echte Lösung gefunden. Vielleicht baue ich einen Festspannungsregler ein. Interessanterweise brennt zu 80% immer der Abblendlichtfaden durch.

mic

[klanor]

[Dragon]

Ein Bekannter von mir der auch ein solches Problem hatte,

hat die Kabeln zu den Scheinwerfern verlängert, er meint,

dass die Birnen jetzt länger halten ob es wirklich so ist

vermag ich nicht zu sagen.

Gruß,


Geoffrey
_________________
Ein Mensch kann oft versagen, aber er wird erst zum Versager, wenn er beginnt, andere dafür verantwortlich zu machen.

John Burroughs,
amerikanischer Naturforscher (1837 - 1921)

[Reporter]

[Graf Dracula]

[Denis]

Nach 29100km hats mich auch erwischt.vorne rechts.
so noch 900km oder oder 1 monat bis zur 300000er (was die kosten wird?)

[Daciacamper]

Sagt mal wohnt ihr im dacia aber es beweist, das hohe km laufleistungen ohne große probleme möglich sind. ich durfte auch schon 2x lampen wechseln immer nach ziehlich genau 40000km.
hab schon die zähluhr gesucht,die die lampen zum kaputtgehen auffordern
_________________
Grüße Stephan

Honda hält was BMW verspricht !

[hans2008]

Meine H4 sind nach 3 Jahren und 36000 km immer noch i.O und ich fahre fast nur mit Licht . Für ein halbes Jahr hatte ich mal die Osram Night breaker drin , schönes Licht aber nicht lange .
Ein war ausgefallen und nun sind wieder die Original drin . Wenn ich mich recht erinnere auch Osram
_________________
-----------hans2008-----------

[Lo-gran]

Moin,
bei mir ist bei 41.000 die linke, bei knapp 42.000 die rechte Lampe verglüht. Waren zu 90% der km in Betrieb.
Bis auf die eingerissene Laderaumabdeckung (...da gibt es leider keine Garantie- können wir aber bestellen, ca 200 Euro ! ) bin ich nach 43.000 km mit dem Wagen sehr zufrieden.
_________________
sponsored by "Angie"

[Graf Dracula]

[Lo-gran]