Zahnriemen / Wasserpumpe

[paykan]

Nachdem der erste Beitrag nicht erschienen ist nochmal, ggf tschuldigung fürs Doppelposting, falls er doch noch erscheint
Hallo Leute, nun ist es bald 4 Jahre her, dass ich einen Dacia fahre...
Somit ist nun auch der neue Zahnriemen fällig. Wie war das bei euren Dacias, musstet Ihr auch alle die Wasserpumpe wecheln ? Das AH meinte, es käme darauf an... (?/!)

Alles Gute

Paykan
_________________
Dacia is it !

[Dragon]

Hallo Paykan,

ich persönlich würde auf jeden Fall die Wasserpumpe wechseln.
So viel teuerer wird es nicht sein aber ein nachträgliches Wechseln
dagegen schon!

Gruß,

Geoffrey
_________________
Ein Mensch kann oft versagen, aber er wird erst zum Versager, wenn er beginnt, andere dafür verantwortlich zu machen.

John Burroughs,
amerikanischer Naturforscher (1837 - 1921)

[oldi]

. . . ich habe es immer so gehalten, daß beim ZR-Wechsel alle
Umlenk- u. Spannrollen sowie die Wasserpumpe ausgetauscht
wurden.
Dann hat man wieder für längere Zeit Ruhe und muß nicht notfalls
noch einmal hineinreißen.

Denn die enorme Kraft der Zahnriemenspannung belastet ja auch
die Lager der Rollen und Pumpe, welche ja auch verschleißen.
Und falls sich mal irgendetwas "schief" eingelaufen habe sollte, würde
sich dieser Fehler auf den neuen Riemen übertragen.

MfG
Oldi

[Extoyota]

ja klar doch und was sonst noch alles wechseln????

die Lima und den Anlasser, und wenn man schon dabei ist auch noch den Auspuff und den Klimakompressor...

Mann o Mann nur noch Abzocke überall, und wenn die Garantie abgelaufen ist, sollte man eh in keine Herstellerwerkstatt mehr, auch wenn der gelbe autoverarscherverein mit den 4 Großen Buchstarben uns weiß machen will, dass die Makenwerkstätten besser sind als die Freien Schrauber!!! Wer einen VW, Audi oder Porsche fährt, weis von was ich rede, 3 Werkstätten, jedes Herstellers neben ein ander, die Mechaniker werden dorthin geschickt wo man die gerade benötigt, jedoch der Kunde sieht nicht, dass der VW Schrauber urplötzlich im anderen Anzug bei Audi oder Porsche auftaucht.
_________________
Gruß
der Steinlach-Rebell, ich liebe die Provokation!!!

-------------------------------------------------------
Dacia baut Autos, die haben auch Fehler!



Gruß
Extoyota

[oldi]

[paykan]

Naja, die auf jeden Fall bedeutet der Wechel der Wapu ca 230 Euro Mehkosten...
Die Werkstatt meinte man würde sich die Wapu ansehen und dann entscheiden.
Bin ja gespant, am 13.12 ist es sowei, da werden dann Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit gleich mitgemacht.
Ist ja das 4 Jahr und ich habe ja dann noch ein Jahr Gerantie...
Ich werde bei meinem "alten" AH bleiben (Hannover, für Insider kurz am Eingeng der Umweltzone, neben Mc Do....)
Die alternative Renault / Daciawerkstatt ohne AH in H nahe dem Zementwerk / Hafen war auch nicht so pralle und viel weiter weg / teurer.

Also mal sehen, was kommt.

Danke

Paykan
_________________
Dacia is it !

[oldi]

. . . die Wasserpumpe selbst kostet ca. 50,- bis 60,- € (siehe z.B.

[Daciacamper]

Bei meinem MCV steht auch bald zahmriemen an. ich vergleiche preise! lasse auch die wasserpume mitwechsel. 595,- komplett.
_________________
Grüße Stephan

Honda hält was BMW verspricht !

[paykan]

Jau, ich habe auch die Preise verglichen, bei der Auswahl an "Freundlichen", die ich habe hat sich bislang ein maximaler Unterschied von 30 Euro herausgesellt. Aber es stimmt schon, für den Mehrpreis habe ich erstmal Ruhe, zumal ich meinen Dacia sowieso nie hergeben werde.
Alles Gute und danke für die Tipps und Meinungen.

Paykan
_________________
Dacia is it !

[nelathom]

Hebe heute Post vom AH bekommen in der mir mitgeteilt wurde, dass
der Zahnriemenwechsel ansteht, bei 90.000 km.
Kann mir jemand sagen was das Procedere beim 1.6 16V kosten wird?
Die 595,-€ von Daciacamper find ich schon reichlich viel, beim 1.9 dCi Scenic
sollte das 360,- kosten...

... bei meinen bisherigen Autos hab ich ja den Wechsel des Zahnriemens durch
den Wechsel des kompletten Autos ersetzt, aber das funktioniert diesmal leider
nicht.
_________________
Gruß
Nelathom




*Wär Dipp- & Rechscheirbfleher fidnet, tarf sie pehalden*

[PX200E]

Hallo Nelathom,

so viel ich weiß ist der Zahnriemenwechsel bei einem 1,6 16V erst bei 120000km fällig.

Der Preis ist jedoch in Ordnung, kostet leider doch soviel. Zusätzlich soll ja auch noch die

Wasserpumpe mit gewechselt werden , was nochmal ca 250-300 Euro mehr kostet.

Da mußte , so bitter wie das ist , leider durch.
_________________
schöne Grüße Johannes

Ein Freund ist jemand, der die Melodie Deines Herzens kennt und sie Dir vorsingt, wenn du sie vergessen hast...

[HORST]

nelathom , das wäre schade das du deinen zahnriemen gleich mit deinen dacia wechselst....

_________________
VIVA LA REVOLUTION !!!
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE !!!
VENCEREMOS !!!

[nelathom]

Nachdem ich die Karte vom AH nochmal gelesen hab bin ich beruhigt.
Im Kleingedruckten steht, das bei der 1.6 16V und 1.2 16V Motorisierung
der Riemen alle 120.00km bzw 6 Jahre (je nachdem welcher Fall zuerst eintritt)
gewechselt werden muss. Das bedeutet ich hab noch fast 2 Jahre bzw. etwa
35.000 km Zeit bis es soweit ist.

Bei Gelegenheit scanne ich die Karte mal ein. War echt etwas erstaunt was die
sich immer so einfallen lassen.
_________________
Gruß
Nelathom




*Wär Dipp- & Rechscheirbfleher fidnet, tarf sie pehalden*

[oldi]

. . . meine "Zahnriemengedanken" etwas weiter oben im Thread
kreisten aber mehr um den 1.6-8V (Limousine), die ja hier in
diesem Thread auch richtig aufgehoben sind - denke ich . . .

Da ist der Wechsel bereits nach 90 Tkm bzw. 4 Jahren erforderlich.
Eine "Einladung" vom AH lag auch vor.

Wir wollen ja nicht für Verwirrung sorgen

Ich hatte ja schon einmal berichtet, daß ich das etwas übertrieben
finde und nach Ablauf der Garantie meinen ZR-Wechsel in "Eigen-
initiative" auf März '11 verlegt habe (5 Jahre; ca. 50 Tkm).

Nachdem aber auch mich der 100,-€ Rabatt "ereilt" hat, gehe ich
nun doch kurz vor ultimo (31.12.10) zum Freundlichen; inklusive
Wasser-Pumpe . . .

- hauptsache gespart! -

Andererseits habe ich mit dem MCV ja noch sooooo viiiiiel Zeit

MfG
Oldi

Ps.: Der ZR-Wechsel ist beim 1.6-8V ca. 20% billiger als beim 1.6-16V

[oldi]

. . . nur zur Ergänzung:

Die "Zerlegung" des Zahnriemens bei meinem damaligen ASTRA-CD-1.6-Motor
(Bj. '93)hat sich einmal bei ca. 67 Tkm ereignet und das andere mal bei ca.
75 Tkm.
Das Wechselintervall des ZR war auch (wie beim Dacia 1.6-8V) auf 90 Tkm
festgelegt gewesen (eine zeitliche Begrenzung hatte es damals nicht
gegeben).

MfG
Oldi