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oelrö

Anmeldedatum: 12.12.2007
Beiträge: 22
Modell: Duster dCi 110 FAP 4x4
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Verfasst am: 07.02.2009, 23:35
Titel: Kosten pro KM mit LPG
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Habe jetzt exakt ein Jahr alle Kosten/Ausgaben aufgeschrieben und berechnet.
Meine Rechnung sieht wie folgt aus:
Alle Anschaffungskosten (Auto, Gasanlage, Winterreifen, Anhängekupplung, usw.) minus 10% als Restwert, habe ich auf sechs Nutzungsjahre verteilt.
Alle anderen angefallenen Beriebskosten habe ich addiert und die Summe durch die gefahrenen KM geteilt.
2674,01€ Kosten der Anschaffung auf 6 Jahre ohne den 10%-igen Restwert
2185,77€ Kosten für den Betrieb (LPG, Superbenzin, Versicherung, Steuer, Inspektion, etc.)
4859,78€ Kosten im Kalenderjahr 2008, erschreckend "Das sind 400€ pro Monat
19924 KM 2008 gefahren
0,24€ Kosten pro KM, das ist schön!
Weitere Berechnungen:
1537,37€ Kosten für LPG und Superbenzin
2303,21€ Annahme für "reinen" Benzinbetrieb (8,5l pro 100KM bei einem Durchschnittspreis von 1,359€)
765,84€ Ersparnis durch LPG
Bei dieser Ersparnis hat sich unsere Anlage nach 3,25 Jahren amortisiert.
Wir sind mit unserem Auto und der Entscheidung mit LPG zu fahren sehr zufrieden.
Vielleicht rechnet ihr auch einmal?
tschüsss
oelrö
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Dacia_Sandero
Anmeldedatum: 03.07.2008
Beiträge: 479
Modell: Dacia Sandero 1.6 Laureate
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Verfasst am: 28.04.2009, 13:48
Titel:
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Sag mal ist in deiner wunderschönen Rechnung auch der Part der Wartung als auch der Part der Reparatur der Gasanlage mit einbezogen.... das vergessen nämlich viele gerne..... und wundern sich dann das sie die Anlage nie raus fahren...... _________________ Klimaanlage?
Steck de kopp aus de Fenschter da haste Klima......
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vnutschi


Anmeldedatum: 17.07.2007
Beiträge: 381
Modell: MCV Laureate 1.6 Feuerrot mit BRC 24 Sequent LPG
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Verfasst am: 28.04.2009, 19:23
Titel:
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Also ich kann dir sagen das die Wartung für meine Anlage 50 € kostet und für die Reperaturen kann ich ja mal meine Glaskugel aus dem Schrank nehmen um in die Zukunft zu schauen was es denn so kosten wird. Weil bis jetzt gabs da noch keine Reparaturen. Mach du uns doch mal eine wunderschöne Rechnung was bei dir der KM kostet. Aber bitte mit den nächsten Reparaturen die nach der Garantiezeit kommen werden!  _________________ Ich bekomme 20% auf alles!! Auch auf Tiernahrung!!!!
Pozdrav
Vnutschi
Dieser Beitrag wird ständig editiert, zum nächsten Mal von Wolfgang Schäuble um 0.00 Uhr
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oelrö

Anmeldedatum: 12.12.2007
Beiträge: 22
Modell: Duster dCi 110 FAP 4x4
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Verfasst am: 28.04.2009, 21:41
Titel:
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Danke für den Hinweis.
Bei ca. 65€ für die Wartung inkl. neuer Kerzen liegt dann die Amortisationsdauer bei 3,35 Jahren.
Ich denke bei meiner Rechnung auf sechs Jahre und bei der jetzigen KM-Leistung holen wir die Mehrkosten rein.
tschüsss
oelrö
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Jens
Anmeldedatum: 15.04.2008
Beiträge: 84
Modell: MCV 1,6 16V Vialle LPI
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Verfasst am: 28.04.2009, 22:37
Titel:
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Hallo,
welche Wartungskosten?
Meine Gasanlage ist wartungsfrei, nicht abnahmepflichtig (wird nur in die Zulassungsbescheinigung
eingetragen) und bedarf, wie alle Gasanlagen bei den HUs einer Sonderkontrolle (ca. €20).
Bei der richtigen Zündkerzenwahl werden sich die Kosten die Waage halten.
Die Kosten sind regional sehr unterschiedlich, man sollte auch den Diesel beachten, wenn die Leistung
ausreicht.
Zum Glück bin ich in der (regionalen) Lage für € 0,459/l LPG zu tanken, gegenüber €1,21/l Benzin.
Somit hat sich meine Gasanlage, wenn ich einen Restwert nach zehn Monaten und 25.000 Km mit
50% rechne, locker gelohnt.
Und weiter, wenn die "Kutsche" zehn Jahre halten sollte, sind mehr als 300.000 Km auf der Uhr. Somit
ist der Differenzbetrag der Kraftstoffkosten gleich der Anschaffungskosten des Grundfahrzeuges! _________________ Gruß
Jens
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Fisch.

Anmeldedatum: 31.12.2007
Beiträge: 60
Modell: Ambiance 1,4l 55Kw LPG-Gasanlage Prins VSI, 65l Stako Tank

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Verfasst am: 29.04.2009, 00:04
Titel:
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Hallo Jens,
hast du keine Filter in deiner Anlage?
Bei meiner Prins anlage ist der erste Filterwechsel nach 25 000 km und der nächste bei 100 000 km vorgeschrieben.
An alle
meine Kosten könnt ihr gerne über meinen Sprit anzeige link ( http://www.spritmonitor.de/) alfa 192 einsehen. Beim Vergleichen ist zu beachten, das manche User den Anschaffungspreis und auch oft manche anderen Kosten weglassen.
Ich habe das Glück das ich oft in Belgien und Holland tanke so habe ich meine Anlagen bei ca.45 000km raus gehabt und nun habe ich ca. 2200€ nach Abzug aller (Gas Anlagen bedingten) Kosten Überschuss.
Gruß Fisch.
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Jens
Anmeldedatum: 15.04.2008
Beiträge: 84
Modell: MCV 1,6 16V Vialle LPI
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Verfasst am: 29.04.2009, 19:39
Titel:
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Hallo Fisch,
nein, ich habe keinen Filter in der Anlage.
Somit ist sie wartungsärmer als die Benzineinspritzung, wobei der Wechsel des Benzinfilters
auch noch nach Hinten verschoben werden kann.
Fahre jetzt seit 7000Km mit der letzten Tankfüllung (Benzin) und habe noch 1/5 Restmenge im Tank.
Macht also durchschnittlich 0,59 Liter Startbenzin pro 100Km, und das in der Wintersaison.
Was kostet LPG in Belgien? _________________ Gruß
Jens
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redSandero
Anmeldedatum: 10.08.2008
Beiträge: 454
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redSandero
Anmeldedatum: 10.08.2008
Beiträge: 454
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Verfasst am: 10.07.2009, 22:40
Titel:
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| Jens hat Folgendes geschrieben: | Hallo Fisch,
........
Fahre jetzt seit 7000Km mit der letzten Tankfüllung (Benzin) und habe noch 1/5 Restmenge im Tank.
Macht also durchschnittlich 0,59 Liter Startbenzin pro 100Km, und das in der Wintersaison.
Was kostet LPG in Belgien? |
Ich habe auf 3.230,0Km geschätzte 20Liter das macht 0,62l/100Km allerdings ist hier die Fahrt zum Umrüster und die Einstellungsfaht mit dabei.
Zuletzt bearbeitet von redSandero am 12.07.2009, 20:50, insgesamt einmal bearbeitet
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HORST


Anmeldedatum: 22.06.2007
Beiträge: 1814
Modell: Dacia logan laureate 1.6 64 kw toreador rot
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Verfasst am: 11.07.2009, 08:29
Titel:
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den umbau auf autogas rentiert sich nur wenn man viel fährt
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redSandero
Anmeldedatum: 10.08.2008
Beiträge: 454
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Verfasst am: 11.07.2009, 09:17
Titel:
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| HORST hat Folgendes geschrieben: | | den umbau auf autogas rentiert sich nur wenn man viel fährt |
nicht ganz korrekt.
wenn du nur 15.000 im Jahr fährst und das Auto sagen wir 10 fährst sind das 150.000Km, nach ca 40.000km hast du die Anlage wieder rausgefahren.
Berechnung mit Aktuellen Benzinpreis LIF :
Bei sagen wir 7 Litern Benzin auf 100km sind das dann 150.000:100x7= 10500 Literx1,329€=13954,5€
bei LPG rechnen wir mal schlecht mit 20% mehrverbrauch= 1,4Liter mehr sagen wir 1,5 Liter (leichter zu rechnen )
Also bei LPG 8,5 Liter auf 100Km sind dann 150.000:100x8,5=12750 Literx0,559€=7127,25€
13954,5€-7127,25€=6827,25€ Ersparnis
davon - die Anlage 2300€, alle 2 Jahre TÜV 25€ alle 15000 km oder 1mal jährlich Wartung 30€ ist Gesamtkosten= Wartung 300€ TÜV 125€ Anlage 2300€ =2725€
6827,25€-2725€=4102,25€
und wie wir alle wissen geht der Benzinpreis ständig nach oben bzw schwankt er zur zeit so zwischen 1,259-1,409 kommen ja wider die Ferien und LPG ist in den letzten 2 Jahren gesunken bei mir hier von 0,699 auf 0,559
MFG
Zuletzt bearbeitet von redSandero am 12.07.2009, 20:50, insgesamt einmal bearbeitet
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HORST


Anmeldedatum: 22.06.2007
Beiträge: 1814
Modell: Dacia logan laureate 1.6 64 kw toreador rot
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Verfasst am: 11.07.2009, 09:44
Titel:
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ja , aber ich fahre nur 10.000 km pro jahr , das rentiert sich kaum . und der verbrauch liegt bei 7,2 l / 100 km .
gruss horst
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redSandero
Anmeldedatum: 10.08.2008
Beiträge: 454
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Verfasst am: 11.07.2009, 11:00
Titel:
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| HORST hat Folgendes geschrieben: | ja , aber ich fahre nur 10.000 km pro jahr , das rentiert sich kaum . und der verbrauch liegt bei 7,2 l / 100 km .
gruss horst |
Dann rechne mal nach ...
ich habe Durchschnittsverbrauch Benzin 7,3 Liter
Der benzin Preis wird in den nächsten 5Jahren locker an die 2€ rankommen und LPG/CNG ist von der Steuer her bis 2018 festgeschrieben somit sind die Preisschwankungen bei LPG minimal
So dann werde ich mal für dich rechnen Grundlage ist 10 Jahre und durchschnittlich 1,359€ Benzin und 0,589€ LPG:
100.000:100x7,2= 7200 Liter x1,329€=9784,8€
100.000:100x8,5= 8500 Liter x0,589€=5006,5€
9784,8€-5006,5€= 4778,3€
Abzug der Anlage TÜV usw. 2725€ = 2053,3€
Ok ist wenn man Nachrüstet nicht viel hier wäre gleich ab Werk billiger
LPG ab Werk ca 1500€ +Wartung TÜV usw. = 1925€
wäre dann 4778,3€-1925€=2853,3 €
so wenn ich bei Variate a und B die Beträge für zehn Jahre auf ein Sparbuch mit 2,0% Zinsen = ja das rendiert sich doch
Zuletzt bearbeitet von redSandero am 12.07.2009, 20:50, insgesamt einmal bearbeitet
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Renneur
Moderator



Anmeldedatum: 11.08.2007
Beiträge: 1964
Modell: MEINE LOLO ist sooo schööön! MCV Lauréate 1.6 MPI 7-Sitzer weiß!

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Verfasst am: 11.07.2009, 11:10
Titel:
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ja, aber nicht, wenn ich die Anschaffung erst mal finanzieren muß per Kredit, dann lohnt es sich eben nicht bei geringer Laufleistung; nicht zu vergessen übrigens auch zusätzliche Wartungs- und Reparaturkosten der LPG-Anlage!
Es grüßt...
...der Renneur!
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redSandero
Anmeldedatum: 10.08.2008
Beiträge: 454
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Verfasst am: 11.07.2009, 11:16
Titel:
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| Renneur hat Folgendes geschrieben: | ja, aber nicht, wenn ich die Anschaffung erst mal finanzieren muß per Kredit, dann lohnt es sich eben nicht bei geringer Laufleistung; nicht zu vergessen übrigens auch zusätzliche Wartungs- und Reparaturkosten der LPG-Anlage!
Es grüßt...
...der Renneur! |
@renneur
"alle 2 Jahre TÜV 25€ alle 15000 km oder 1mal jährlich Wartung 30€ ist Gesamtkosten= Wartung 300€ TÜV 125€ Anlage 2300€ =2725€ "
"Abzug der Anlage TÜV usw. 2725€"
"LPG ab Werk ca 1500€ +Wartung TÜV usw. = 1925€"
gut wenn man die Anlage finanzieren muß dann rechnet es sich nicht aber man kann sich ja das Geld auf Seite legen jeden Monat etwas, und beim nächsten Auto kauft Mann sich gleich ein eines mit LPG ab Werk
Zuletzt bearbeitet von redSandero am 12.07.2009, 20:42, insgesamt einmal bearbeitet
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