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Tempomat einbau -- wo tachosignal ?
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LaS



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Beitrag Verfasst am: 05.05.2008, 23:09     Titel: Tempomat einbau -- wo tachosignal ?  
hey
baue gerade einen tempomat in meine limo. bis jetzt klappte alles bremslich abgezapf, endschalter an kupplung, gaszug montiert usw doch ich weis nich wo ich das tacho signal anzapfen kann? ;( laut rum. dacia stromlaufschea solte er auf dem radio kuplung sein ... leider fehlanzeige.
weis jemand wo ich das signal abgreifen kann evtl jemand der das signal für sein navi gebraucht hat...

mfg LaS^ am verzeifeln strichauge
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Lupus



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Beitrag Verfasst am: 06.05.2008, 22:46     Titel:  
Hallo LaS,

wenn du Stromlaufschema hast suche mal nach der Zentralelektronik (UCH) 645.

An UCH ist 40pol Steckverbinder "EH1"

Stecker EH1:
Kontakt A6 -> Fahrgeschwindigkeit (Leitung 47F)
Kontakt B38 -> Motordrehzahl (Leitung H7)









Sagt mein Schaltplan zu dem Thema. Ausprobiert hab ich es noch nicht.
Kommt noch auf mich zu wenn mein Tempomat in 14 Tagen geliefert wird.


Gruß
Marcus
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kuscholito



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Beitrag Verfasst am: 09.05.2008, 14:33     Titel:  
Hallo, habe gerade mein MS 50 von Waeco bekommen.

OK den Unterdruck fürs Servo hole ich mir vom Bremskraftverstärker wink (oder hat jemand eine bessere Lösung? Und bitte kein Spam wie: Äh würde ich nicht tun, ist doch Bremse... censored , sondern bitte nur korrekte Vorschläge... confused ). Aber habt Ihr ein Geschwindikeitssignal gefunden? Ich finde es nicht im Radiokontakt und wüßte nicht, wo ich sonst ansetzen sollte. Grüße Andre (Wenn es fertig ist, werde ich Fotos einstellen..)
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nelathom
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Modell: Dacia Logan MCV 1.6 16V - Marineblau

Beitrag Verfasst am: 09.05.2008, 18:03     Titel:  
kuscholito hat Folgendes geschrieben:
... Aber habt Ihr ein Geschwindikeitssignal gefunden? Ich finde es nicht im Radiokontakt und wüßte nicht, wo ich sonst ansetzen sollte....


Guck mal einen Beitrag über Deinem...
_________________
Gruß
Nelathom




*Wär Dipp- & Rechscheirbfleher fidnet, tarf sie pehalden*
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LaS



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Beitrag Verfasst am: 09.05.2008, 20:18     Titel:  




hier mal ein paar bilder habe leider erst 2 gemacht

das mit dem tachosignal muss ich noch testen hatte ihn schon einmal dort angeschlossen

aber evtl ging es nicht weil ich den falschen schalter an der kupplung montiert habe offner schliesser verwechselt


werde das mal dieses wochenende fertig stellen und genaue detailierte bilder posten

thx für die posts


[Edit: Nelathom - 09.05.08, 20:31 Bilder verkleinert]
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kuscholito



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Beitrag Verfasst am: 10.05.2008, 20:29     Titel: Schaltkasten  
Guck mal einen Beitrag über Deinem...[/quote]

Hi, ja, habe ich gesehen, confused aber wo ist dieser Schaltkasten?
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kuscholito



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Beitrag Verfasst am: 11.05.2008, 21:13     Titel: UHCund Bremslicht  
OK, den Kasten habe ich gefunden,im Fußraum Fahrerseite, links, scheinbar kann man ihn auch ausmontieren, weiß nur noch nicht, wie... Bin jetzt nur auf der Suche, wo ich das Signal fürs Bremslicht abzweige. Weiß da jemand Rat?? Die Einhat habe ich rechts neben dem Steuer überhalb der "Pfalz" geklebt, die Steuerverkleidung geöffnet und das Kabel dort verlegt. So sind keine Kabel zu sehen... Und wie gesagt, weiß jemand Rat bei der UHC, wie man sie herausnimmt oder beim Bremslicht, wo im vorderen Teil des Autos ein Kabel liegt?
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Lupus



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Beitrag Verfasst am: 12.05.2008, 14:13     Titel:  
Lass die UCH einfach dort wo sie ist, wozu ausbauen?
Besorg dir einen Abzweigverbinder den man über das originale Kabel fürs Tachosignal drüberschieben kann, zusätzliches Kabel zum Tempomaten einlegen und mit Zange zuquetschen.
Die Dinger kosten 2€ für 10 Stück und erleichtern die Sache erheblich.

Na Signal für die Bremse, da würd ich spontan mal zum Bremspedal tendieren.
Da ist sowieso ein Schalter dran damit die Bremslichter wissen wann sie in Aktion treten sollen.

Gruß
Marcus
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LaS



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Beitrag Verfasst am: 24.05.2008, 19:38     Titel:  
so melde mich auch mal wider

bremslicht beim bremsschalter abnehmen und dan gleich noch über die kupplung.

bilder folgen hab heute entlich mal den richtigen schalter für die kupplung gefunden....

gut das geschw. signal von A6 geht nicht anscheinend digitales sinal (denke ich) schade irgendwie. dort angeschlossen spielt der tempomat verückt dreht bei standgass schon voll auf wenn man SET drückt ... und bei ca 85kmh krieg ich ihn auch rein aber nach 1-2 sek fällt er wider raus.

mein versuch morgen wenn es klappt mit dem lift. mal im motorraum nach dem tacho sign suchen
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Lupus



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Beitrag Verfasst am: 25.05.2008, 21:28     Titel:  
Ich habe gestern mühevoll eine Leitung in den Motorraum verlegt und den Geschwindigkeitsgeber am Getriebe angezapft.
Nachdem an der UCH bei meinem Auto der Anschluß A6 entgegen dem Schaltplan leer war und auch am Radio kein Tachosignal aufliegt (aber laut Schaltplan sollte), habe ich mir zusammen mit meinem Bruder die Mühe gemacht und mich zum Geber im Motorraum vorgetastet ... aber leider vergebens.
Zumindest der WAECO MS-800/HYU war nicht dazu zu bewegen dieses Signal an meinem Auto zu verarbeiten obwohl laut Handbuch nichts dagegen sprechen sollte.

Hier noch ein Nachtrag.
Der Abzweigverbinder hatte sich nicht richtig in das Kabel des Tachosignalgebers geschnitten, ich kann also nicht mit Sicherkeit sagen ob es bei richtigem Kontakt nicht doch funktioniert hätte. Habe es erst bemerkt als ich die nun überflüssige Leitung entfernt habe.




Ich habe deswegen für den Tempomaten die Leitung an der UCH an B38 angezapft.
Da liegt ein Motordrehzahlsignal an mit dem es dann auf Anhieb geklappt hat.
Einfach auf die gelbe Leitung vom WAECO legen und fertig.

Gruß
Marcus


Zuletzt bearbeitet von Lupus am 27.05.2008, 21:23, insgesamt einmal bearbeitet
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PX200E
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Beitrag Verfasst am: 25.05.2008, 22:44     Titel:  
Hallo Lupus,

das ist sehr interessant, vielen Dank für Deine Ausführung und den Hinweis
_________________
schöne Grüße Johannes

Ein Freund ist jemand, der die Melodie Deines Herzens kennt und sie Dir vorsingt, wenn du sie vergessen hast...
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LaS



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Beitrag Verfasst am: 02.06.2008, 22:42     Titel: tempomat funtioniert bei mir entlich  
sooo entlich geschafft da es bei der limo nirgendwo ein passendes signal gab zum abgreifen habe ich mich für variante 2 entschieden magnet spule strichauge in ca 30min montiert funtzt wunderbar ( wieso den nicht gleich so... wenn ich das gewusst hätte)

also alle die das ms 50 haben.

bilder folgen morgen

nachteil bei magnetspule ein lift wird benötigt aber ansonsten schnelle montage
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LaS



Anmeldedatum: 05.05.2008
Beiträge: 5


Beitrag Verfasst am: 07.07.2008, 01:43     Titel:  







[Edit: Nelathom - Bilder verkleinert - 01.03.2009 19:30]
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Baddy



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Beiträge: 122
Modell: Logan MCV Lauréate 1.6 16V 77kW 5-Sitzer

Beitrag Verfasst am: 01.03.2009, 19:28     Titel:  
naqbend, binn auch auf der verzweifelten suche nach de4m tacho signal....

auf a6 liegt bei mir nix!)

leiter stimmt auch das gerücht nicht, das es auf dem radio iso stecker liegt (a1 lila)
das fehlt bei mir auch.

angenommen, ich nehme nun den tacho aus der amatur um an die kabel zu kommen, welche frabe hat da dann devinitiv das signal?
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Grisu



Anmeldedatum: 20.06.2007
Beiträge: 1099
Modell: MCV Lauréate 1.6 16V Marineblau beinahe alle Extras

Beitrag Verfasst am: 17.05.2009, 17:59     Titel:  
Hallo

hat einer das Tachosignal jetzt schon gefunden?

Und an ein Navi angeschlossen?
_________________
Gruß Grisu

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